📰
PressMeet App – Latest Telugu News తాజా వార్తలు మీ చేతిలో – Download Now!
Tuesday, September 8, 2026
Visitors: 1,730,267  |  532 Online
Breaking
Latest Breaking News from PressMeetతాజా వార్తలుభోజన ధరలకు మళ్లీ రెక్కలు.. ఉల్లి, నూనె, ఎల్పీజీ భారం2027లో భారత్‌లో తొలి బుల్లెట్ రైలు.. సూరత్-బిలిమోరా మధ్య సేవలకు సన్నాహాలుదీర్ఘకాలం విడివిడిగా జీవిస్తున్నప్పుడు విడాకులు మంజూరు చేయాల్సిందే: సుప్రీం కోర్టుపాకిస్థాన్‌లో శతాబ్దం నాటి హిందూ ఆలయంపై వివాదంఅయోధ్య రామమందిరానికి తొలి సీఈఓగా రిటైర్డ్ ఎయిర్ మార్షల్ జితేంద్ర మిశ్రాLatest Breaking News from PressMeetతాజా వార్తలుభోజన ధరలకు మళ్లీ రెక్కలు.. ఉల్లి, నూనె, ఎల్పీజీ భారం2027లో భారత్‌లో తొలి బుల్లెట్ రైలు.. సూరత్-బిలిమోరా మధ్య సేవలకు సన్నాహాలుదీర్ఘకాలం విడివిడిగా జీవిస్తున్నప్పుడు విడాకులు మంజూరు చేయాల్సిందే: సుప్రీం కోర్టుపాకిస్థాన్‌లో శతాబ్దం నాటి హిందూ ఆలయంపై వివాదంఅయోధ్య రామమందిరానికి తొలి సీఈఓగా రిటైర్డ్ ఎయిర్ మార్షల్ జితేంద్ర మిశ్రా

బీహార్‌లో వింత దొంగతనాలు: రైల్వే హై-టెన్షన్ విద్యుత్ తీగల మాయం

July 10, 2026 July 10, 2026 0 Views
TwitterWhatsAppFacebookTelegramShare

సాధారణంగా దొంగలు ఇళ్లలో చొరబడి బంగారం, నగదు, వెండి లేదా విలువైన వస్తువులను అపహరించడం మనం చూస్తుంటాం. కానీ బీహార్‌ దొంగల శైలి మాత్రం ఇందుకు భిన్నంగా ఉంటోంది. గతంలో రోడ్లు, ఇనుప వంతెనలు, మొబైల్ టవర్లు, చివరికి చెరువుల్లోని నీళ్లను సైతం మాయం చేసి రికార్డు సృష్టించిన ఇక్కడి దొంగలు, తాజాగా మరో విస్మయకరమైన ఘాతుకానికి పాల్పడ్డారు.

ప్రాణాలకే ముప్పు తెచ్చే సాహసం

ఈసారి దొంగలు ఏకంగా ప్రాణాలకే ముప్పు తెచ్చే రైల్వే హై-టెన్షన్ విద్యుత్ తీగలను (High-Tension Overhead Cables) తమ లక్ష్యంగా చేసుకున్నారు. అత్యంత ప్రమాదకరమైనవని తెలిసి కూడా, రైల్వే లైన్‌పై ఉండే విద్యుత్ వైర్లను దొంగిలించడానికి వారు వెనుకాడలేదు. ఈ వింత చోరీ రైల్వే అధికారులను సైతం తీవ్ర దిగ్భ్రాంతికి గురిచేసింది.

25 వేల వోల్టుల కరెంట్ ఉన్నా వదల్లేదు

రైల్వే ట్రాక్‌ల పైభాగంలో నడిచే ఈ ఓవర్‌హెడ్ కేబుళ్లలో సుమారు 25,000 వోల్ట్స్ (25kv) హై-వోల్టేజ్ కరెంట్ నిరంతరం సరఫరా అవుతూ ఉంటుంది. అంతటి భయానక విద్యుత్ ప్రవాహం ఉన్నప్పటికీ, దొంగలు ఏమాత్రం భయపడకుండా చాకచక్యంగా వైర్లను కత్తిరించేశారు. ఏకంగా 100 మీటర్ల పొడవున్న విలువైన రాగి (Copper) వైరును క్షణాల వ్యవధిలో మాయం చేశారు.

స్తంభించిన రక్షణ, సిగ్నలింగ్ వ్యవస్థ

ఈ భారీ చోరీ కారణంగా రైల్వే రక్షణ, సిగ్నలింగ్ మరియు కమ్యూనికేషన్ వ్యవస్థలు ఒక్కసారిగా పూర్తిగా స్తంభించిపోయాయి. విద్యుత్ సరఫరాలో ఆకస్మిక అంతరాయం ఏర్పడటంతో ఆ మార్గంలో నడుస్తున్న పలు రైళ్లు ఎక్కడికక్కడ నిలిచిపోయాయి. రైల్వే గ్రిడ్ దెబ్బతినడంతో అధికారులు ప్రత్యామ్నాయ చర్యలు చేపట్టాల్సి వచ్చింది.

ప్రయాణికుల తీవ్ర ఇబ్బందులు

హై-టెన్షన్ వైర్ల కత్తిరింపుతో రైళ్లు గంటల తరబడి నిలిచిపోవడంతో ప్రయాణికులు తీవ్ర ఇబ్బందులు ఎదుర్కొన్నారు. అసలు రైళ్లు ఎందుకు ఆగిపోయాయో తెలియక, దొంగతనం జరిగిందనే విషయం ఆలస్యంగా వెలుగులోకి రావడంతో ప్రయాణికులు మరియు రైల్వే సిబ్బంది విస్తుపోయారు.

రద్దీగా ఉండే రూట్లలోనే స్కెచ్

ఈ దొంగతనం ఏదో నిర్మానుష్య ప్రాంతంలోనో లేదా మారుమూల అడవిలోనో జరగలేదు. రాష్ట్రంలోనే అత్యంత రద్దీగా ఉండే పట్నా-గయా (Patna-Gaya) రైల్వే లైన్ పరిధిలో దొంగలు ఈ ఘాతుకానికి పాల్పడ్డారు. నిరంతరం రైళ్ల రాకపోకలు సాగే ఇటువంటి కీలకమైన ట్రాక్‌పై ఇంతటి సాహసానికి ఎలా ఒడిగట్టారనే కోణంలో అధికారులు దర్యాప్తు చేస్తున్నారు.

బీహార్ దొంగల పాత రికార్డులు

బీహార్‌లో ఇలాంటి విచిత్రమైన మరియు భారీ దొంగతనాలు జరగడం ఇదే మొదటిసారి కాదు. గతంలో ఇదే రాష్ట్రంలో ఏకంగా రైలు ఇంజన్‌ను విడిభాగాలుగా ఊడదీసి దొంగిలించారు. అలాగే ఒక ప్రాంతంలో కిలోమీటర్ల పొడవున్న రైల్వే ట్రాక్‌ను, మరొక చోట రాత్రికి రాత్రే ఇనుప వంతెనను (Iron Bridge) కూడా గ్యాస్ కట్టర్లతో కట్ చేసి తరలించిన ఘన చరిత్ర ఇక్కడి ముఠాలకు ఉంది.

సోషల్ మీడియాలో నెటిజన్ల జోకులు

ఈ విచిత్రమైన చోరీ వార్త సోషల్ మీడియాలో వైరల్‌గా మారడంతో నెటిజన్లు బీహార్ దొంగల ‘క్రియేటివిటీ’ మరియు ధైర్యంపై రకరకాల జోకులు పేలుస్తున్నారు. “కాజేయడానికి కాదేది అనర్హం” అని బీహార్ దొంగలు నిరూపిస్తున్నారంటూ, 25 కేవీ కరెంట్‌ను కూడా తట్టుకునే టెక్నాలజీ వీరి వద్దే ఉందంటూ కామెంట్లు పెడుతున్నారు.

పోలీసుల గాలింపు చర్యలు

ప్రస్తుతం రైల్వే రక్షణ దళం (RPF) మరియు స్థానిక పోలీసులు ఈ వింత దొంగతనానికి పాల్పడిన ముఠా కోసం ముమ్మరంగా గాలింపు చర్యలు చేపట్టారు. రైల్వే అంతర్గత సాంకేతిక విషయాలు తెలిసిన వారి సహాయంతోనే దొంగలు ఇంతటి ప్రమాదకరమైన పనికి పూనుకుని ఉంటారని పోలీసులు అనుమానిస్తున్నారు. త్వరలోనే నిందితులను పట్టుకుంటామని అధికారులు ధీమా వ్యక్తం చేశారు.

Loading

మరిన్ని వార్తలు | More News

Leave a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *